金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下(xià)的(de)4月乘用(yòng)车出口(kǒu)（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额(é)看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品(pǐn)牌新(xīn)能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车(chē)企(qǐ)销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市(shì)场零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近(jìn)期新(xīn)势力出口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量(liàng)的关(guān)注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望(wàng)化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准心态(tài)。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现(xiàn)在汽(qì)车行(xíng)业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六(liù)B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳(wěn)定企(qǐ)业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部(bù)门能不(bù)能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标(biāo)准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国六(liù)排(pái)放(fàng)标准有关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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